1. Клапан имеет прямоточную конструкцию.
2. Чтобы избежать быстрого истирания уплотнительной пары средой во время использования, степень уплотнения принимает двойную конструкцию седла клапана, сначала дросселируя и блокируя украденные товары, а затем используя дросселирующую среду, чтобы сделать уплотнительную поверхность самоочищающейся, таким образом полностью решая проблемы, связанные с утечкой и коротким сроком службы клапана при закрытии клапана из-за того, что грязная среда давит на уплотнительную поверхность седла клапана.
3. Соединение между корпусом и крышкой противоразмывного шарового клапана с номинальным диаметром DN≤50 мм представляет собой соединение вала с зажимным штифтом, а соединение между корпусом и крышкой противоразмывного шарового клапана свыше DN65 представляет собой самоуплотняющееся фланцевое соединение. Обе эти две конструкции легко разбираются, собираются, безопасны и надежны.
4. Патрубки на обоих концах клапана соединены сваркой.
5. Уплотнительная поверхность седла клапана и тарелки клапана изготовлены из импортного твердосплавного покрытия на основе кобальта. Уплотнительная поверхность имеет характеристики высокой твердости, стойкости к истиранию и абразивной стойкости.
6. В качестве материала штока используется азотированная сталь, чтобы поверхность штока после азотирования имела высокую твердость, износостойкость, стойкость к царапинам, коррозионную стойкость и длительный срок службы.
Время публикации: 08-03-2024