1. Метод очистки
Сварочный шлак, ржавчина и шлак в трубопроводе вызывают закупорку или заклинивание в отверстии, направляющей части и балансировочном отверстии нижней крышки клапана, что приводит к рывкам и царапинам на поверхности сердечника клапана и направляющей поверхности, а также к вмятинам на уплотнительной поверхности. Это часто происходит на ранней стадии эксплуатации новой системы и после капитального ремонта. Это наиболее распространенная неисправность. В этом случае необходимо удалить шлак для очистки и отшлифовать, если уплотнительная поверхность повреждена; в то же время открыть нижнюю заглушку, чтобы смыть шлак, попадающий в нижнюю крышку клапана из балансировочного отверстия, и промыть трубопровод. Перед вводом в эксплуатацию регулирующий клапан должен быть полностью открыт, и среда должна течь в течение некоторого периода времени, прежде чем перейти в нормальный режим работы.
2. Метод внешней очистки
Когда обычный клапан используется для регулирования среды, которая легко осаждается и содержит твердые частицы, он часто блокируется в отверстии и направляющей. Промывочный газ и пар могут быть подключены к нижней заглушке нижней крышки клапана. Когда клапан заблокирован или застрял, откройте внешний газовый или паровой клапан, чтобы завершить промывку, не перемещая регулирующий клапан, так чтобы клапан мог нормально работать.
3. Установка фильтра трубопровода
Для регулирующего клапана малого калибра, особенно для регулирующего клапана сверхмалого расхода, его дроссельный зазор очень мал, и в среде не должно быть шлака. В случае закупорки лучше установить фильтр на трубопроводе перед клапаном, чтобы обеспечить плавный проход среды. Для регулирующего клапана с позиционером позиционер работает ненормально, и наиболее распространенной неисправностью является закупорка его дроссельного отверстия. Поэтому при работе с позиционером необходимо хорошо обращаться с источником воздуха. Обычным методом является установка воздушного фильтра редукционного клапана на трубопроводе источника воздуха перед позиционером.
4. Увеличьте зазор дроссельной заслонки.
Например, твердые частицы в среде или сварочный шлак и ржавчина, вымываемые в трубопроводе, не могут пройти через дроссельное отверстие и вызвать закупорку, заклинивание и другие неисправности. Вместо этого можно использовать дроссельные детали с большим зазором, такие как сердечник клапана и втулка с оконной и открытой зоной дросселирования. Поскольку зона дросселирования сосредоточена, а не распределена по окружности, неисправность можно легко устранить. Если это односедельный клапан или двухседельный клапан, сердечник клапана в форме плунжера можно заменить на V-образный сердечник клапана или золотниковый клапан. Например, двухседельный клапан на химическом заводе часто застревает, поэтому рекомендуется использовать золотниковый клапан, и проблема будет решена немедленно.
5. Метод средней очистки
Используя чистящую энергию самой среды, она может вымывать и удалять то, что легко осаждается и блокируется, чтобы улучшить антиблокировочную функцию клапана. Обычные методы следующие: ① переход на закрытый тип потока; ② использование обтекаемого корпуса клапана; ③ размещение дроссельного отверстия в точке самого сильного вымывания и уделение внимания улучшению эрозионной стойкости материала дросселя.
6. Прямой метод заменяется угловым методом.
Прямоточный поток - это инвертированный поток s, путь потока сложный, и в верхней и нижней полости есть много мертвых зон, что обеспечивает место для осаждения среды. Угловое соединение, среда как будто течет через колено 90 ℃, хорошая очищающая способность, небольшая мертвая зона, легко проектируется в линию потока. Поэтому, когда прямоточный регулирующий клапан слегка заблокирован, его можно заменить на угловой клапан.
Время публикации: 09-окт-2021